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間一髪で来店頂きました。入庫後は前にも後ろにも進まなくなりました。ちょうど10万`付近でしたので、タイミングベルト交換もさせて頂くことになりました。
エンジンとミッションを切り離してクラッチの交換をしていきます。
続けてタイミングベルト交換もしていきます。
交換後復元していきます。
エンジン・ミッションを車体に戻して、クラッチの調整をしていきます。
配線・ホース類の抜けがないかチェックしていき、クーラントのエア抜き後試運転にて不具合がないか確認し完成です。
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有限会社橋本オートイシイ
HOME > ギャラリー:修理事例 > 橋本市 T様 スズキ エヴリー DF51V クラッチ交換・タイミングベルト交換
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間一髪で来店頂きました。入庫後は前にも後ろにも進まなくなりました。ちょうど10万`付近でしたので、タイミングベルト交換もさせて頂くことになりました。